Главная » Новости туризма » Количество пассажиров российских авиакомпаний по наиболее востребованным маршрутам в июле снизилось на 4%


Количество пассажиров российских авиакомпаний по наиболее востребованным маршрутам в июле снизилось на 4%

Количество перевезенных пассажиров российскими авиакомпаниями по наиболее востребованным международным маршрутам в июле 2009 года сократилось на 3-4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает Аналитическая служба Ассоциации туроператоров России (АТОР) со ссылкой на данные Транспортно-клиринговой палаты (ТКП). При этом, АТОР отмечает, что показатели июля почти на 10% лучше, чем в июне 2009 года. «Для анализа были выбраны 22 основных аэропорта России и оценивались данные за период с января по июль. В среднем пассажиропоток в них снизился на 11,7%. Однако, снижение демонстрируют лишь 18 аэропортов: оно варьирует от 0,2% (Уфа) до 24,3% (Хабаровск)», — говорится в сообщении АТОР.

Согласно статистике, больше всего пассажиров потеряли аэропорты Поволжья (Казань и Самара), Урала (Екатеринбург и Пермь), а также Восточной Сибири и Дальнего Востока (Хабаровск, Иркутск, Владивосток). «Вместе с тем практически сохранили пассажиропоток аэропорты Ростова-на-Дону, Нижнего Новгорода и Уфы. А в четырех аэропортах Краснодара, Минеральных вод, Волгограда и Сургута пассажиропоток вырос, причем в Волгограде на 17%», — сообщается в отчете. «Эти данные подтверждают слова участников туристического рынка об увеличении доли регионов в общем объеме продаж», — говорится в сообщении.

По информации АТОР, это связано с тем, что в этом году некоторые операторы увеличили свое присутствие в регионах и на массовые направления Турцию и Египет были предложены очень хорошие цены. В июле из Уфы, например, можно было на неделю улететь в Турцию за 16 тыс. руб. К слову, почти столько же стоил билет до Анапы или Сочи. «Серьезное падение пассажиропотока в аэропортах Иркутска, Хабаровска и менее значительное в Красноярске, связано с уходом с рынка год назад авиакомпании «КрасЭйр», выполнявшей практически все чартерные программы из этих городов», — уточняется в сообщении АТОР.

В итоге, лидерами по количеству отправленных и принятых пассажиров на международных рейсах являются аэропорты «Домодедово» (4,8 млн пассажиров) и «Шереметьево» (4,3 млн пассажиров). Из аэропорта «Пулково» в Санкт-Петербурге пассажиропоток снизился на 11% (1,4 млн человек). Аэропорт «Внуково» принял и отправил за первое полугодие 2009 года 1,1 млн пассажиров. По данным ТКП количество пассажиров у основных авиапредприятий России на международных рейсах за период январь-июль 2009 года снизился в среднем на 13% по сравнению с тем же периодом 2008 года.

«Столь существенный «рывок» эти авиакомпании совершили благодаря увеличению в этом году парка воздушных судов, а также выбору правильного партнера и грамотному построению маршрутной сетки», — говорится в материалах АТОР. Вместе с тем, такие авиакомпании, как «Якутия» и «Татарстан», также активно участвовавшие в региональных чартерных программах, потеряли 38% и 67% пассажиропотока. Согласно статистике, самым массовым направлением стала Турция. За июль 2009 года из российских городов российскими авиакомпаниями было вывезено 313 тыс. пассажиров, это почти на 5% меньше чем в прошлом году.

/Интерфакс — Туризм/



Еще статьи из этой рубрики:

    Взлетно-посадочная полоса аэропорта «Магас» при обстреле не пострадала
    Взлетно-посадочная полоса аэропорта "Магас" в Ингушетии при обстреле в ночь на вторник неизвестными не пострадала, угрозы срыва рейсов нет, сообщил РИА Новости по телефону источник в аэропорту. "Да, действительно, был обстрел здания нашего аэропорта.

    В РЖД не называют точной даты начала движения скоростного поезда «Сапсан»
    Точная дата начала скоростного сообщения с использованием нового подвижного состава между Москвой и Санкт-Петербургом еще не установлена. Пресс-служба ОАО «РЖД» не подтвердила корреспонденту «БалтИнфо» информацию о том, что новый поезд «Сапсан» начнет курсировать между двумя столицами 18 декабря. «Пока точная дата устанавливается.

    Число Boeing 737 у UTair достигнет 16
    Авиакомпания UTair довела до тринадцати число эксплуатируемых ею самолетов Boeing 737-500. В августе-сентябре компания получила четыре самолета этой марки и стала одним из наиболее крупных эксплуатантов их в России.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

87% отдыхающих в Абу-Даби готовы приехать во второй раз В Великий Новгород 27 августа зайдет первый теплоход на организованном ОАО «Мостурфлот» туристическом маршруте ВОЛД ВАЙД ТУРС РУСАЭРО СОФИЯ На Южном берегу Крыма описали две нелегальные мини-гостиницы SANI Gourmet Festival — 2010 Уникальная коллекция обуви Вивьен Вествуд CALISTO TRAVEL Туристские ресурсы Северо-Запада — в одном каталоге АКСТУР