Главная » Новости туризма » Круизные компании попали под одну гребенку


Круизные компании попали под одну гребенку

На этой неделе английский портал Cruises.co.uk опубликовал рейтинг круизных компаний по результатам более 17 тыс. отзывов туристов, зафиксированных в течение года. Лучшей компанией была признана Cunard. Ближайшую конкуренцию ей составили Thompson Cruises, а также Ocean Village и Royal Caribbean. Напомним, только последняя фигурировала впрошлогоднем рейтинге предпочтений читателей популярного журнала Conde Nast Traveller, заняв третье место. Остальные из перечисленных в числе лидеров не упоминались. Впрочем, результатами опроса довольны в компании Breeze Line, которая является единственным официальным интернациональным агентом Cunard. Между тем ее гендиректор Максим Радионовский слегка удивлен, что в опросе не прозвучали такие почитаемые компании-«круизники», как, например, Princesses Cruises или Carnival.

«Несомненно одно: сюрпризов в предпочтениях просто нет. К сожалению, в России таких опросов не проводил никто, поэтому можно верить только словам. Или не верить», – заметил г-н Радионовский. Другие участники рынка тоже недоумевают по поводу результатов маркетинговых исследований британского сайта. Начальник отдела продаж Круизного центра «Нептун» Александр Горбунов обратил внимание на то, что в лидерах оказались разносегментированные компании. Так, если Cunard позиционируется в классе «где-то между премиумом и люксом», то Thompson Cruises очевидно представляет класс стандарт (если в последнем цена недельного круиза начинается от 700 евро, то в люксе – от 3 до 7 тыс. Как говорится, почувствуйте разницу).

«Они находятся в разных нишах; у каждого из них свой потребитель. Поэтому итоги исследования англичан я назвал бы нерепрезентативными. Если бы такой опрос проводился в России, то, на мой взгляд, места распределились бы так: в классе стандарт наиболее популярными оказались бы Costa Cruises и Carnival с их основным конкурентом Royal Caribbean; в премиум-классе – Holland American Line; и в номинации люкс, например, Silversea. Впрочем, последний класс у россиян не пользуется особой популярностью», – поделился наблюдениями Александр Горбунов.

Руководитель департамента круизов PAC Group Михаил Фельдман согласен, что итоги опроса основываются не на корректной методике: «Приведены круизные компании разных классов. Если сравнивать, скажем, по уровню сервиса, то лидировать должны «люксовики», но при этом их популярность останется обратно пропорциональной этой оценке (ввиду стоимости продукта). Уместнее сравнение по соотношению «цена и качество, где популярность круизов класса «Стандарт» говорит сама за себя. На мой взгляд, в популярной у россиян последней категории имеют право на лидерство MSC Cruises, Costa, Royal Caribbean. В целом же при оценке круизных компаний лучше доверять не опросам, а статистике, публикуемой в авторитетных зарубежных источниках: что представляет из себя флот, количество отправленных пассажиров и т. д. В данном случае, видимо, или неправильно сформулирован вопрос, или мы его не так трактуем», — считает эксперт.



Еще статьи из этой рубрики:

    Экспедиционный туризм пошел в гору, несмотря на кризис
    Сегмент экспедиционного туризма, не смотря на кризис, не ощутил снижения количества туристов по сравнению с большинством массовых туристических направлений. Более того, по утверждению экспертов, он продолжает активно развиваться, а большинство тенденций, характерных на массового туризма, здесь себя никак не проявляют, вероятнее всего в силу особенностей клиентской базы. «Несмотря на кризис, мы собираемся расширяться, стремимся к увеличению числа сотрудников и партнеров.

    Lufthansa проводит короткую распродажу билетов на дальние направления
    Авиакомпания Lufthansa проводит двухдневную распродажу билетов из России по ряду дальнемагистральных направлений с пересадкой в Германии. Цены наиболее интересных предложений туда-обратно с учетом сборов: Тель-Авив - 13100, Бостон - 15264 рубля, Филадельфия - 15335, Нью-Йорк, Чикаго, Атланта, Даллас, Детройт -17465, Майами - 19761, Сиэтл - 22010, Каракас - 17519, Сан-Паулу - 17540, Лагос - 19735, Аккра - 19800, Пекин - 17508, Токио - 21986 рублей.

    Воздушный кодекс РФ может быть изменен в течение года
    Вчера в Совете Федерации в рамках Парламентского дня обсудили проблему воздушных перевозок и состояние воздушного транспорта. В обсуждении приняли участие также руководители профильных министерств и ведомств, представители крупнейших авиастроительных предприятий и авиационных институтов, сообщает "Интерфакс". «Необходимо принять новый Воздушный кодекс России, который не препятствовал бы развитию рыночных отношений, стимулировал бы и регулировал бы использование воздушного пространства и полетную деятельность различных видов гражданской авиации в концепции общих мировых тенденций», - сказала вице-спикер верхней палаты Светлана Орлова.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Онлайн мероприятия в предвверии саммита G20 в Сеуле DIO GRUP Спасатели в Крыму подняли из расщелины заблудившихся женщин AIR SEYCHELLES В аэропорту Флоренции открылся новый зал прилета 7 прямых рейсов Москва-Лиссабон-Москва в неделю В Британии все чаще гибнут пешеходы Фредерика Шопена можно увидеть и услышать АРФА ADM Solar — туристическая компания